Wkapelusz to sterowanie rowerami elektrycznymir ?

Niezwykle cicha technologia projektowania: Unikalny algorytm kontroli prądu można zastosować do dowolnych bezszczotkowych rowerów elektrycznych i ma on znaczne efekty kontrolne, co poprawia ogólną zdolność adaptacji sterowników rowerów elektrycznych i sprawia, że ​​silniki i kontrolery rowerów elektrycznych nie muszą już dopasowywać się.

Technologia kontroli prądu stałego: Prąd zablokowanego wirnika i dynamiczny prąd roboczy sterownika roweru elektrycznego są dokładnie takie same, co zapewnia żywotność akumulatora i poprawia moment rozruchowy silnika roweru elektrycznego.

Automatyczny system rozpoznawania trybu silnika: automatycznie rozpoznaje kąt komutacji, fazę Halla i fazę wyjściową silnika roweru elektrycznego. Dopóki przewód zasilający sterownika, przewód kierownicy i przewód hamulca nie są podłączone prawidłowo, wejście i wyjście silnika mogą zostać automatycznie rozpoznane. tryb, który może zaoszczędzić kłopotów z okablowaniem bezszczotkowych rowerów elektrycznych i znacznie zmniejszyć wymagania dotyczące użytkowania kontrolera rowerów elektrycznych.

Dalszy system ABS: Posiada funkcję hamowania wstecznego/rowerów EABS i wprowadza technologię przeciwblokującą EABS klasy samochodowej, aby uzyskać cichy i miękki efekt hamowania EABS, zapewniając komfort i stabilność hamowania przy dowolnej prędkości. Wystąpi zjawisko, że oryginalny ABS nie będzie w stanie hamować przy małych prędkościach. W ogóle nie uszkodzi silnika, nie zmniejszy mechanicznej siły hamowania i ciśnienia hamulca mechanicznego, nie zmniejszy hałasu hamowania i znacznie zwiększy bezpieczeństwo hamowania pojazdu; oraz hamuj i zwalniaj. Lub podczas zjeżdżania w dół energia wytwarzana przez EABS jest przekazywana z powrotem do akumulatora, co powoduje efekt odwrotnego ładowania, utrzymując w ten sposób akumulator, wydłużając jego żywotność i zwiększając przebieg. Użytkownicy mogą dostosować głębokość hamowania EABS do własnych nawyków jazdy.

System blokady silnika: W stanie alarmu sterownik automatycznie blokuje silnik w przypadku wystąpienia alarmu. Sterownik prawie nie zużywa prądu i nie ma specjalnych wymagań wobec silnika. Nie ma to wpływu na normalne działanie rowerów elektrycznych przy zbyt niskim napięciu akumulatora lub w innych nietypowych warunkach.

Funkcja samokontroli: podzielona na dynamiczną samokontrolę i statyczną samokontrolę. Dopóki kontroler jest włączony, automatycznie wykrywa stan powiązanych interfejsów, takich jak kierownica, dźwignie hamulców lub inne zewnętrzne przełączniki itp. Gdy wystąpi usterka, sterownik automatycznie wdraża zabezpieczenia, aby w pełni zapewnić bezpieczeństwo jazda konna. Po usunięciu usterki stan ochrony sterownika zostanie automatycznie przywrócony.

Funkcja ładowania zwrotnego: podczas hamowania, zwalniania lub zjazdu w dół energia wytwarzana przez EABS jest przekazywana z powrotem do akumulatora w celu uzyskania efektu ładowania zwrotnego, co pozwala na utrzymanie akumulatora, wydłużenie jego żywotności i zwiększenie przebiegu.

Funkcja ochrony przed przeciągnięciem: automatycznie określa, czy rowery znajdują się w stanie całkowitego utknięcia, w stanie pracy lub w stanie zwarcia silnika, gdy wystąpi przetężenie. Jeżeli silnik pracuje w momencie wystąpienia przetężenia, sterownik ustawia wartość graniczną prądu na stałą wartość, aby utrzymać zdolność jezdną całego pojazdu; jeśli silnik znajduje się w stanie całkowitego utknięcia, sterownik będzie kontrolował wartość graniczną prądu poniżej 10A po 2 sekundach, aby chronić silnik i akumulator oraz oszczędzać energię; jeśli silnik jest w stanie zwarcia, sterownik wygeneruje sygnał wyjściowy. Prąd jest kontrolowany poniżej 2A, aby zapewnić bezpieczeństwo sterownika i akumulatora.

Dynamiczna i statyczna ochrona przed utratą fazy: oznacza, że ​​w przypadku zaniku fazy w dowolnej fazie silnika roweru elektrycznego, gdy silnik pracuje, sterownik wdraża zabezpieczenie, aby uniknąć spalenia silnika, chroniąc jednocześnie akumulator roweru elektrycznego i

wydłużenie czasu pracy baterii

Funkcja dynamicznej ochrony lampy mocy: Sterownik monitoruje warunki pracy lampy mocy w czasie rzeczywistym podczas dynamicznej pracy. Gdy lampa zasilająca ulegnie uszkodzeniu, sterownik natychmiast wdraża zabezpieczenie, aby zapobiec uszkodzeniu innych lamp mocy w wyniku reakcji łańcuchowych. Stosunkowo pracochłonne zjawisko.

Funkcja zapobiegająca lataniu: rozwiązuje problem latania nad bezszczotkowym kontrolerem rowerów elektrycznych z powodu awarii kierownicy lub obwodu i poprawia bezpieczeństwo systemu.

Funkcja wspomagania 1+1: użytkownicy mogą regulować wspomaganie samokierujące lub wspomaganie wsteczne, aby uzyskać dodatkową moc podczas jazdy, dzięki czemu kierowca poczuje się bardziej zrelaksowany.

Funkcja rejsu: Zintegrowana funkcja rejsu automatycznego/ręcznego, użytkownicy mogą wybierać w zależności od potrzeb. Rejs zostanie uruchomiony za 8 sekund w celu ustabilizowania prędkości jazdy bez sterowania uchwytem.

Funkcja przełączania trybu: Użytkownicy mogą przełączać się między trybem elektrycznym a trybem wspomaganym.

Funkcja alarmu przeciwkradzieżowego: wyjątkowo cicha konstrukcja, wprowadzenie koncepcji zabezpieczenia przed kradzieżą pilota zdalnego sterowania klasy samochodowej, wyższy poziom zabezpieczenia przed kradzieżą.